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机尾溜槽装置对TD75型通用固定皮带输送机的负面影响？

编辑：中煤集团发布时间：2014-12-17 浏览：3950

1、带式输送机机尾挡煤皮子始终与运转的胶带接触，运转时二者之间产生滑动摩擦造成胶带的三分之一和三分之二处磨损严重，这使胶带提前达到报废标准，减少了胶带使用寿命。同时，也造成挡煤皮子更换频繁，产生了大量的材料消耗。

2、当带式输送机机尾溜槽入料不在胶带*时，经常造成带式输送机整体跑偏，这给安全生产和设备的安全运转带来很大隐患。由于机尾溜槽出口比较大，加上溜槽上方的物料来源方向不同，会出现物料偏左或偏右的情况，造成胶带整体跑偏，使设备在不安全的状态下运行。出现这种情况时，无法利用调偏托辊调整，常用的办法是在溜槽出口处焊接导流板，而焊接导流板需要经过观察、焊接、再观察、再焊接的反复试验才能焊好合适的导流板。

3、当带式输送机出现生产事故停止运行时，机尾会出现淤煤，而当问题解决后重新开始启动时，机尾溜槽及挡煤板内的淤煤使挡煤皮子和胶带之间产生巨大的摩擦阻力，这个摩擦阻力超过了设备的负荷，进而造成设备无法正常启动。当本级设备在运转中突然停车而上级设备还在运转时，就会造成本级设备的机尾溜槽及挡煤板内出现淤煤。由于溜槽内淤煤产生的压力比较大，整个压力都压在挡煤皮子及机尾胶带上，使得二者之间产生的摩擦力较大，再加上胶带上的载荷，一般情况下都会大大超出电机的负荷，造成无法起车或出现电机保护掉电现象，如果岗位工频繁起车还会出现电机或电器烧毁情况，进而使事故扩大。

4、挡煤皮子磨损外加胶带跑偏会造成机尾溜槽处出现撒煤现象，轻则影响现场卫生，重则造成胶带撕裂产生事故。由于胶带与槽型托辊接触而呈现弯曲状态，其垂直投影宽度只有1070mm，在挡煤皮子完好的状态下不会出现撒煤情况。当挡煤皮子磨损严重损坏到一定程度后，在胶带跑偏达到托辊边缘时，煤就会从挡煤皮子磨损处撒出，堆落于带式输送机两侧或落在下层胶带上的煤被带到机尾滚筒处造成胶带跑偏，进而酿成大的生产事故。