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搭接梭式矿车有哪些结构特点?/ 怎样改进搭接梭式矿车?

编辑:中煤集团  发布时间:   浏览:

1、用20马力叶片式风动马达及行星减速器等代替了原先两台并联驱动的风动马达,并将开式传动改为闭式传动。这样,不但克服了传动机构拥挤,检修困难,齿轮磨损严重等缺点,并且使整个梭车零件除标准件外,都能自己制造。

2、动力装置用法兰盘与减速器联接,必要时可随时换上电动机驱动,风电两用。

3、在搭接梭车的升降机构中用较易制造的气缸代替油缸,实践证明,气缸也能可靠的工作。

4、运行梭车改用了8个车轮的转向架装置,改进后不但可以在较小的曲率半径的弯道上行驶,加快了运行速度,掉道事故很少发生外,在废石场卸渣时,还有特殊的方便。

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