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底卸式矿车结构组成(结构设计中的优点)及效益分析?

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底卸式矿车,顾名思义,矸石可以从其底部仓门进行卸载,其结构特点如下:

1、底部卸载仓门设计为双开式。其优点在于可以实现了矸石的渐进式卸载,矿车在卸载架上运行时,仓门在曲轨的作用下可以实现先后开启,使得矸石分两次卸载,避免了一次性卸载对带式输送机产生瞬时大负载,有利于设备运行安全。

2、底卸式矿车本体在卸载架上的运行方式设计为托轮承载式。利用斜巷运输矿车的自身重力在巷道方向的分力,沿承载轮缓慢运行,而车轮在自身重力作用下沿曲轨运行,使前后仓门依次打开,实现矸石的卸载。


    底卸式矿车和卸载站的应用,开创了斜巷上山施工辅助运输的新模式,打破了制约生产力的瓶颈,使得上山施工的效率得到大幅度提升,其主要经济技术效益有以下几点。

1、提升了上山施工的效率;

2、简化了斜巷运输系统,降低了斜巷轨道运输时间,使得斜巷行人安全性得到了大幅度的提升。

3、优化了运输环节,由于不需要进行摘挂钩,整个斜巷运输系统仅需配置两名信号工即可,降低了劳动力投入。

4、施工工艺简单,设备制作容易,取材方便,适合在井下斜巷上山施工中进行推广应用,特别是长度超过1 000 m的斜巷,实用效果明显。



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